Qual óleo é óleo de transmissão
O óleo de transmissão é um óleo lubrificante especial usado nos sistemas de transmissão de veículos, que é usado principalmente para lubrificar e componentes de transmissão fria, como transmissões e diferenciais. Suas principais funções são reduzir o atrito, impedir o desgaste, dissipar o calor e manter o sistema de transmissão limpo. Diferentes tipos de veículos e transmissões requerem diferentes especificações de óleo de transmissão; portanto, escolher o óleo de transmissão certo é crucial para o desempenho e a vida útil do veículo.
A seguir, são apresentados os dados relacionados ao óleo de transmissão em tópicos populares e conteúdo quente em toda a rede nos últimos 10 dias:
Tópicos quentes | Discussão tópico quente | Foco principal |
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Seleção e substituição do óleo de transmissão | alto | Como escolher óleo de transmissão de acordo com o modelo e substituir o ciclo |
Vida de óleo de transmissão e vida de transmissão | meio | O impacto da qualidade do óleo de transmissão na transmissão |
Demanda de óleo de transmissão de veículos elétricos | Baixo | Os veículos elétricos requerem óleo de transmissão |
Tipos de óleo de transmissão
O óleo de transmissão pode ser dividido nas seguintes categorias de acordo com o cenário de uso e os requisitos de desempenho:
tipo | Cenários aplicáveis | Características |
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Óleo de transmissão automática (ATF) | Transmissão automática | Tem alta resistência de antioxidantes e espuma |
Óleo de transmissão manual (MTF) | Transmissão manual | Alta viscosidade, adequada para condições de alta carga |
Óleo diferencial | Diferencial | Contém aditivos de pressão extrema, adequados para cenários de alto torque |
Como escolher óleo de transmissão
Ao escolher o óleo de transmissão, os seguintes fatores precisam ser considerados:
1.Recomendações do fabricante de veículos: Modelos diferentes têm requisitos diferentes para o óleo de transmissão; portanto, as recomendações nas instruções do veículo devem ser preferidas.
2.Especificações do óleo de transmissão: O óleo de transmissão geralmente possui API, SAE e outros padrões para garantir que o óleo selecionado atenda às especificações.
3.Ambiente de uso: Em ambientes de alta ou baixa temperatura, o óleo de transmissão com desempenho correspondente precisa ser selecionado.
4.Ciclo de reposição: O óleo de transmissão envelhece gradualmente com o tempo de uso e a substituição regular é a chave para garantir a saúde do sistema de transmissão.
Como substituir o óleo de transmissão
Substituir o óleo de transmissão geralmente requer as seguintes etapas:
1.Ferramentas de preparação: Incluindo óleo de transmissão adequado, junta de óleo de óleo, filtro, etc.
2.Emissão de óleo antigo: Levante o veículo, encontre a porta de descarga de óleo de transmissão e solte o óleo antigo.
3.Substitua o filtro: Se o sistema de transmissão tiver um filtro, ele precisará ser substituído.
4.Adicione novo óleo: Injete novo petróleo através da porta de reabastecimento de gás para garantir que o volume de óleo esteja dentro da faixa padrão.
5.Verifique se há vazamentos: Inicie o veículo e verifique se há vazamento.
Perguntas frequentes
1.Qual é a diferença entre óleo de transmissão e óleo do motor?
O óleo de transmissão é usado principalmente para lubrificar o sistema de transmissão, enquanto o óleo do motor é usado para lubrificar os componentes internos do motor. Os requisitos de fórmula e desempenho dos dois são diferentes e não podem ser misturados.
2.Com que frequência o óleo de transmissão precisa ser substituído?
Geralmente, é recomendável substituí -lo a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, e os detalhes específicos estão sujeitos às instruções do veículo.
3.O óleo de transmissão precisa ser substituído se ficar preto?
Geralmente é normal ficar preto no óleo de transmissão, mas se for acompanhado de odor ou impurezas, ele precisará ser substituído no tempo.
Através do conteúdo acima, acredito que todos têm um entendimento mais profundo do óleo de transmissão. A escolha do óleo de transmissão correta e substituí -lo regularmente pode prolongar efetivamente a vida útil do sistema de transmissão do veículo e melhorar a experiência de dirigir.